Koniec odcięcia Głuchołaz. Nowy most odporny na żywioł już działa

W Głuchołazach stoi nowy most. Zastąpił przeprawę, którą zmyła powódź we wrześniu 2024 roku. Obiekt przywraca ciągłość drogi krajowej nr 40 i na stałe łączy obie części miasta.

Premier Donald Tusk pojawił się na otwarciu. Wspomniał o dramacie mieszkańców i walce z żywiołem, która wtedy się nie udała. To zmieniło podejście rządu do pomocy dla terenów dotkniętych kataklizmem.

Nowoczesna konstrukcja odporna na wodę

Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji Marcin Kierwiński nazwał to „odbudową plus”. Projekt oparto na doświadczeniach z katastrofalnej powodzi. Nowa konstrukcja ma znosić ekstremalne zjawiska hydrologiczne.

Parametry techniczne i koszty inwestycji

Budowa mostu wraz z infrastrukturą kosztowała 65 mln zł. Nowy obiekt jest o niemal metr wyżej niż poprzedni „most Andrzeja”. Przęsło spoczywa na masywnych przyczółkach, które przenoszą ciężar na podłoże przez umocnienie wałów koryta rzeki. Solidna robota.

Wpływ na region i bezpieczeństwo

Minister Infrastruktury Dariusz Klimczak uważa, że przeprawa usprawni codzienne podróże oraz ruch transgraniczny z Czechami. Inwestycja ma zwiększyć bezpieczeństwo ludzi. Stworzy też lepsze warunki dla turystyki i gospodarki regionu.

Dalsze plany remontowe

Minister Koordynator Służb Specjalnych Tomasz Siemoniak zapowiedział dalsze prace w Głuchołazach. W planach jest remont mostu Świętego Wojciecha oraz inwestycje w kompleks sportowy i tereny rekreacyjne. Przeznaczono na to prawie 50 mln złotych.

Prace w tym mieście będą teraz…

Źródło: Kancelaria Prezesa Rady Ministrów